引
揚 装 置 ＬＩＦＴＩＮＧ ＥＱＲＩＰＭＥＮＴ
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揚 装 置 ＬＩＦＴＩＮＧ ＥＱＲＩＰＭＥＮＴ
流線型引揚装置
標準型引揚装置
ラック式油圧引揚装置
油圧ハネ上げ装置
ＴＷＵ割型ユニバーサル
ＴＵＳ型ユニバーサル
標準型ユニバーサル
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流線型引揚装置 意匠登録済
【プロペラ軸径30〜70は常時在庫】
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| 流線型引揚装置 |
・釣メタル及び引揚棒は流線型となっています。
・支面材（ニューボート）も流線型に加工しているので海水抵抗が少なく、プロペラボス部の乱流も抑えられ船速アップをにらんだ引揚装置です。
標準型引揚装置
・引揚管は真鍮パイプ製と丸棒製の2種類
〔プロペラ軸径〕
22〜80（真鍮パイプ製）常時在庫
28〜55（丸棒製）常時在庫
・巻揚装置（引揚重量が重いとき、巻揚げを使用する）
〔プロペラ軸径〕
32〜105常時在庫
ラック式油圧引揚装置 意匠登録済
【プロペラ軸径50〜70】
油圧モーター、1／30ウォーム減速機
ピニオン、ラックギャーの構成で油圧駆動
にてプロペラを上下します。
油圧ハネ揚げ装置
【プロペラ軸径40〜80】
油圧シリンダーでプロペラを上下します。
油圧源は24Ｖパワーパッケージを使用し
押しボタン操作となっています。
ユニバーサルジョイント
舶用ユニバーサルジョイントはプロペラを上下する船舶に装備され、主として漁船に使用されております。時代と共に高トルクを伝達できるユニバーサルが要求され、当社はＴＷＵ割型ユニバーサル、ＴUS型ユニバーサルと次々に開発し、市場ニーズにこたえております。
ＴＷＵ割型ユニバーサル 実用新案登録
【軸径25〜110は常時在庫】
・本体が割型になっているので軸の脱着が容易
・十字ピンの採用で、曲げての航行時に振動が大幅に減少
・厳選された材質と高い加工精度で高品質
・ヨーク座金、追加改良でさらにグレードアップ
ＴＵＳ型ユニバーサル 特許申請中【軸径50,55】
・高トルク用に開発いたしました。
・ＴＸＡ208プロペラ軸に装備されています。
・十字ピン、ヨーク座金仕様、片側一体型となっております。
・現地で高い評価を受けています。
標準型ユニバーサル
従来から全国で幅広く使用されています。
（主軸ピン、カシメピンタイプ）
・砲金製（ＢＣ） 軸22〜105
・ステンレス製（ＳＣＳ） 軸22〜90
・Ｓ型（ＴＳ−1鍛造） 軸22〜60